Om het aantal verkeersslachtoffers te verlagen, is het essentieel om niet alleen te weten waar verkeersongevallen plaatsvonden, maar vooral ook wat er is gebeurd en waardoor het ongeval is ontstaan. In de provincie Utrecht leidt samenwerking tussen de regionale overheid, de spoedzorg en VeiligheidNL tot een unieke registratie van verkeersslachtoffers. Een registratie die circa drie keer meer slachtoffers bevat dan de bestaande ongevallenregistratie van de politie en voor beleidsmakers veel meer aanknopingspunten biedt voor preventie.

In deze nieuwe registratie van verkeersslachtoffers werken we uitsluitend met informatie die al voor het medische zorgproces is vastgelegd. Met geanonimiseerde gegevens van SEH-afdelingen en ambulancediensten is het vervolgens mogelijk om duidelijke informatie te ontsluiten over hoe verkeersongevallen ontstaan, welke omstandigheden daarbij een rol hebben gespeeld en welke risicogroepen en –locaties er zijn. Met de gedetailleerde gegevens over verkeersongevallen geven we inzichten om maatregelen te kunnen treffen om het verkeer veiliger te maken.

In de provincie Utrecht zijn de grootste groepen verkeersslachtoffers fietsslachtoffers met letsel door een eenzijdig ongeval (20%), slachtoffers van auto-auto botsingen (20%) en fietsers die in botsing zijn gekomen met een auto (11%). Met name inzicht in de locaties en ontstaanswijzen van eenzijdige fietsongevallen ontbrak bij beleidsmakers van de provincie Utrecht. Deze groep is ondervertegenwoordigd in de politieregistratie, omdat de politie bij dergelijke ongevallen vaak niet opgeroepen wordt. De provincie en de gemeentes krijgen zo een beter beeld van de locaties van deze eenzijdige fietsongevallen en hoe deze ontstaan zijn. Daarmee kunnen zij in de toekomst veel gerichter maatregelen treffen.