Verkeersveiligheid op dijkwegen in de provincie Utrecht

De verkeersveiligheid, leefbaarheid en recreatie staan onder (toenemende) druk op de vele dijkwegen die de provincie Utrecht rijk is. Deze unieke wegvakken fungeren als multifunctionele verkeersaders waar diverse weggebruikers samenkomen. Hieronder vallen onder andere fietsers die van dorp naar dorp reizen voor boodschappen, werk of school, recreatieve fietsers die genieten van de brede uitzichten, wielrenners, automobilisten, wandelaars, motorrijders en landbouwverkeer. Al deze gebruikers delen vaak relatief smalle, bochtige wegvakken, waarbij de ruimte naast de weg vaak beperkt is. Ook is er in veel gevallen geen fysiek onderscheid op de wegtussen de ruimte voor voetgangers, fietsers en gemotoriseerd verkeer. 

Hoewel er veel data beschikbaar is -van ambulancedata en SEH-registraties tot verzekeringsclaims en provinciale verkeersgegevens -ontbreekt een geïntegreerde analyse specifiek gericht op dijkwegen en vergelijkbare wegen. Deze wegen worden niet in alle databronnen apart geregistreerd, waardoor een compleet beeld van de problematiek ontbreekt. Een totaaloverzicht waarin (fiets)intensiteiten, ongevallen, snelheden, gebruikersbeleving en infrastructuurkenmerkenworden gecombineerd, is nog niet voorhanden. De hoofdvraag van dit onderzoek is daarom als volgt: Wat is de verkeersveiligheidssituatie op dijkwegen en vergelijkbare wegen in de provincie Utrecht?

Om deze vraag te beantwoorden, heeft VeiligheidNL zich gericht op wat er op deze wegen gebeurt voor wat betreft (fiets)intensiteiten, ongevallen, snelheden, beleving en gebruikersvormen in combinatie met de infrastructuur van deze wegen. We hebben verkend op basis van deze informatie waar en op welke manier verbetering mogelijk is. Daarnaast geeft dit onderzoek inzicht in hoeverre de subjectief ervaren veiligheid van fietsers op dijkwegen en vergelijkbare wegen in de provincie Utrecht overeenkomt met wat de objectieve data laten zien. De inzichten in dit rapport dienen richting te geven voor vervolgkeuzes voor preventiestrategieënen in de besluitvorming en keuzes van wegbeheerders.