In opdracht van de provincie Noord-Brabant onderzochten we de aantallen verkeersongevallen in Noord-Brabant. Net als in 2017 vielen in 2018 de meeste dodelijke slachtoffers van verkeersongevallen in Noord-Brabant: 150.   

Brabant gaat voor nul verkeersdoden. Want elk verkeersslachtoffer is er één te veel. VeiligheidNL analyseert daarom ook de omvang en de aard van verkeersongevallen in de regio. Ook brengen we risicogroepen (ten aanzien van bijvoorbeeld leeftijd en typen verkeersdeelnemers) in kaart. 

Jongeren in de leeftijd van 15 tot en met 19 jaar vormden in 2017 de grootste groep verkeersslachtoffers op de Spoedeisende Hulp (SEH) van de Noord-Brabantse ziekenhuizen die waren aangesloten op ons Letsel Informatie Systeem (LIS) (11%). Ook landelijk was dit de grootste groep, maar het aantal 16-jarigen was in de Noord-Brabantse LIS-ziekenhuizen opvallend groot. Daarnaast was de ontwikkeling in de tijd voor 50-plussers ongunstiger dan voor verkeersdeelnemers onder de 50 jaar. 

Fietsslachtoffers waren in alle leeftijdsgroepen in de meerderheid en vormden samen 64% van het totaal aantal ongevallen. In één op de drie gevallen was de fietser in de leeftijd van 55 tot en met 74 jaar. Worden ongevallen met voetgangers gedefinieerd als ‘verkeersongevallen met voetgangers plus valongevallen op straat’, dan komen oudere voetgangers ook in beeld als risicogroep. 

Op basis van de resultaten uit dit onderzoek lijken preventiemaatregelen met name zinvol voor oudere fietsers, voetgangers (inclusief val op straat) en voor jongeren/jong volwassenen in het verkeer in het algemeen.